איך לזהות שפל בטון? גורמים המשפיעים על שפל של בטון

Aug 27, 2024

כיצד לזהות צניחה בבטון?

01

ציוד חיוני לבדיקת שפל בטון

סעיף זה מתאר את הכלים המרכזיים הנדרשים לביצוע בדיקת שקע בטון, לרבות קונוס צניחה סטנדרטי, מוט לחיצה ושאר המכשירים הדרושים כדי להבטיח מדידה מדויקת.

02

מדריך שלב אחר שלב לביצוע בדיקת ירידה

סעיף זה מספק הליך מפורט, שלב אחר שלב, לביצוע בדיקת שקע בטון, מהכנת הציוד ועד למדידת ערך השפל והבטחת עקביות בבדיקה.

03

הערכת לכידות ואגירת מים בבטון

חלק זה מסביר כיצד להעריך את הלכידות ואצירת המים של בטון במהלך בדיקת שקע, כולל שיטות לאיתור בעיות כגון לכידות לקויה או אובדן מים שעלולים להשפיע על איכות הבטון.

How To Detect Concrete Slump

בדיקת שפל בטון

ציוד בדיקה

קונוס שפל סטנדרטי ומוט לחיצה בצורת כדור עשוי מתכת, שופל, סרגל, כף, משקל איזון וכו'.

נוהל בדיקה

(1) הרטיבו את קונוס השפל וכלים אחרים, והניחו את החרוט על משטח אופקי קשיח, לא סופג. דרוך על דוושות הרגל כדי לשמור על קונוס השפל במצב קבוע במהלך המילוי.

(2) ממלאים את דגימת הבטון לתוך החרוט בשלוש שכבות, כאשר הגובה הדחוס של כל שכבה הוא 1/3 מגובה החרוט. כל שכבה צריכה להיות מהודקת 25 פעמים עם מוט ההידוק, לספירלה מבחוץ למרכז, לפזר את המכות באופן שווה. יש להדביק את השכבה התחתונה עד לעומק המלא, בעוד ששתי השכבות האחרות צריכות לחדור אל פני השכבה שמתחתיה. שכבת הבטון העליונה צריכה להציף את החרוט. אם הבטון מתיישב מתחת לשפה במהלך ההידוק, יש לחדש אותו. לאחר הידוק השכבה העליונה, יש למחוק את עודפי הבטון ולהחליק בעזרת כף.

(3) לאחר פינוי הבטון העודף מהקצוות והבסיס של החרוט, הרם את חרוט השפל אנכית ויציבה תוך 5 עד 10 שניות. התהליך מהמילוי ועד להרמת החרוט צריך להיות רציף ולהסתיים תוך 150 שניות.

(4) לאחר הרמת חרוט השפל יש למדוד את הפרש הגובה בין החלק העליון של החרוט לנקודה הגבוהה ביותר של דגימת הבטון, שהיא ערך השפל של תערובת הבטון. אם הבטון קורס או גזז לאחר הרמת החרוט, יש לקחת דגימה חדשה לבדיקה. אם הבדיקה השנייה מביאה גם לקריסה או גזירה, היא מעידה על יכולת עבודה לקויה, ויש לרשום זאת לעיון.

(5) התבוננות בלכידות ואגירת המים של הבטון:

לכידות: הקישו בעדינות על הצד של חרוט הבטון השקוע בעזרת מוט ההידוק. אם החרוט שוכך בהדרגה, זה מעיד על לכידות טובה. אם החרוט מתמוטט, נסדק או מראה סימני הפרדה, זה מעיד על לכידות לקויה.

אחזקת מים: זה מוערך לפי כמות התרחיץ שמחלחל החוצה מהתערובת. כאשר מרימים את קונוס השפל, אם כמות גדולה של תרחיץ מחלחלת החוצה מהקרקעית והאגרגט נחשף עקב אובדן תרחיץ, זה מעיד על אחזקת מים לקויה של תערובת הבטון. אם מעט או ללא תמיסה מחלחלת החוצה מהקרקעית, זה מצביע על אחזקת מים טובה.

 

גורמים המשפיעים על שפל בטון

 

(1) דירוג מצטבר בבטון: דירוג האגרגט בבטון משפיע על השפל באופן משמעותי. עבור אותה תכולת מים, צניחה של בטון עם אגרגט עדין נמוכה בהרבה מזו של אגרגט גס בשל ההבדלים בשיעורי הציפוי של מים ומלט על אגרגטים גסים ועדינים בעלי נפח שווה.Factors Affecting Concrete Slump

(2) תכולת מים בבטון: לשונות בתכולת המים יש השפעה ברורה על השפל. אם לא מתחשבים בשינויים בתכולת המים של החול במהלך הערבוב, הדבר ישפיע על שקיעת הבטון.

(3) טמפרטורת המלט: לעתים קרובות מתעלמים מהטמפרטורה של המלט על ידי אנשי הבנייה. טמפרטורת צמנט גבוהה לא רק מעלה את טמפרטורת הבטון אלא גם מפחיתה את השפל כאשר המלט בטמפרטורה גבוהה סופג יותר מים.

(4) שגיאות מדידה בקנה מידה: הדיוק של קשקשי המים והמלט משפיע באופן משמעותי על השפל. אם סטיות השקילה אינן יציבות, קשה לשלוט על השפל.

(5) כמות התערובת: כמות התערובת המשמשת משפיעה ישירות על השפל. כדי להשיג את האפקט הרצוי, כמות התערובת חייבת להיות עקבית במהלך הייצור.

(6) התייבשות של גבס במלט: במהלך הטחינה, עליית הטמפרטורה עלולה לגרום להתייבשות הגבס שבצמנט לגבס המיהידראט. עם הוספת מים למלט, הגבס ההמיהידראט מתייבש במהירות ליצירת גבס דו-הידרתי, מפחית את יכולת הזרימה של הבטון ומשפיע על השקיעה.

(7) תאימות של תערובת עם מלט: קיימת בעיית התאמה בין סוגי תערובות הבטון וזני המלט. תאימות ירודה בין התערובת למלט עלולה להשפיע קשות על יכולת הזרימה של הבטון, ולהוביל לאובדן שפל.

(8) עדינות טחינת מלט: העדינות של המלט משפיעה על דרישת המים העקביות הסטנדרטית. בדרך כלל, ככל ששטח הפנים הספציפי של המלט גדול יותר, כך גדלה דרישת המים. למלט המכיל חומרים פוצולים יש לרוב שטח פנים ספציפי גדול, מה שמוביל לדרישת מים גבוהה יותר ולצניחה נמוכה יותר באותו יחס מים-צמנט. תנודות בעדינות המלט עלולות לגרום לשינויים בצניחת הבטון.

(9) זמן התייצבות מלט חריג: במהלך הסתיידות קלינקר, שינויים בתכולת מינרלים מסוימים המתייצרים במהירות עלולים לגרום לזמני התייצבות חריגים (מהירים מדי או איטיים מדי), וכתוצאה מכך שינויים משמעותיים בשפל הבטון.

אולי גם תרצה