מהי ההשפעה של סוכן סחיטה באוויר על ביצועי בטון?

Jul 23, 2024

ההשפעה של סוכני סחף אוויר על ביצועי בטון טרי

סוכני סחף אוויר יכולים לשנות באופן משמעותי את הביצועים של בטון טרי.

סוכני סחף אווירלהכניס לבטון מספר רב של בועות אוויר זעירות ועצמאיות. בועות כדוריות אלו פועלות כמו מיסבים כדוריים, ומשפרות מאוד את יכולת העבודה של הבטון. הנפח המוגבר של המשחה והשפעת הסיכה על התערובת, כמו גם הצמיגות המוגברת ולחץ התנובה של המשחה, מובילים ליכולת עיבוד, פלסטיות ולכידות טובות יותר משמעותית של בטון מוקף באוויר בהשוואה לבטון שאינו מושך באוויר. המיקרו-בועות המוכנסות על ידי חומר סוחף האוויר פועלות כמו אגרגטים עדינים, ומפצות על אגרגטים בעלי דירוג גרוע, במיוחד כאשר חסרים חלקיקים עדינים, מה שגורם לבטון להיראות עשיר יותר בטיט. מיקרו-בועות אלו תומכות ומפרידות בין חלקיקי המלט, ממלאות את החללים ביניהם, ובכך חוסמות או מפחיתות את זרימת המים סביב המלט וחלקיקי המצטבר, ומפחיתות דימום, שיקוע והפרדה של הבטון. בנוסף, השפעת ה"גלגול" או ה"פיזור" של הבועות הללו מגדילה מאוד את שטח הפנים החופשי (הלא מלוכד) של המלט או הצבר העדין, מה שמשפר את צמיגות התערובת ויכולת העבודה.entrainment agent on concrete performance

תחת פרופורציות חומר גלם ללא שינוי,דליפת אוויר יכולה לשפר את יכולת הזרימה של בטון. עבור אותה שקיעה, בטון עם חומרי סחף אוויר מפגין יכולת עבודה טובה יותר של הדבק, יכולת זרימה, פלסטיות, יציקה ודחיסות בהשוואה לבטון ללא חומרי סחף אוויר. הובלת אוויר יכולה גם להפחית את דרישת מי הערבוב. יתר על כן, סחף אוויר יכול להפחית את אובדן השפל של בטון טרי.

עם התקדמות טכנולוגיית הבנייה וצרכי ​​הפיתוח של בניינים רבי קומות, יכולת השאיבה של הבטון הופכת חשובה יותר ויותר.יכולת שאיבההוא ביטוי מיוחד של יכולת עבודה טובה של בטון. הובלת אוויר מגבירה את הלכידות ואת אפקט הסיכה בין החומרים, מפחיתה את ההפרדה במהלך השאיבה ובכך משפרת את יכולת השאיבה של בטון טרי. עם זאת, תכולת האוויר בבטון שאוב לא צריכה להיות גבוהה מדי, שכן תכולת אוויר מוגזמת מגבירה את יכולת הדחיסה, מה שמוביל לתנאים בלתי רוויים, אובדן לחץ מוגבר במשאבה וירידה ביעילות השאיבה. בדרך כלל מומלץ שתכולת האוויר בבטון כזה תהיה פחות מ-6%. בשל הסיבות הללו, נעשה שימוש נרחב בבטון מושך באוויר בפרויקטי שאיבה ובטון המוניים, כמו גם בפרויקטים של כבישים והנדסה אזרחית אחרים, אפילו בסביבות ללא דרישות הקפאה-הפשרה או מלח הפשרת הקרח. בבטון רזה, בטון מעורב יבש, בטון דחוס ברולר ובטון צבירה קל משקל, סחיפת אוויר יכולה לשפר מאוד את הביצועים ולמקסם את היתרונות של סוכני סחף אוויר.

יכולת שאיבה של בטוןלא קשור רק לשפל אלא גם לדימום לחץ של בטון. באותם תנאים, הפחתת דימום פירושה שיפור יכולת השאיבה. לכן, כמעט כל סוכני השאיבה במדינות זרות ובשנגחאי מכילים רכיבים מכניסי אוויר.

אולי גם תרצה